![[Recenzja] Order Without Design: How Markets Shape Cities (Alain Bertaud) Streszczenie.](https://episodes.castos.com/660078c6833215-59505987/images/2664603/c1a-085k3-kppw8pvpapd7-xmih9n.jpg)
Show Notes
Order Without Design: How Markets Shape Cities (Alain Bertaud)
- Amazon Poland Store: https://www.amazon.pl/dp/0262550970?tag=9natreepoland-21
- Amazon Worldwide Store: https://global.buys.trade/Order-Without-Design%3A-How-Markets-Shape-Cities-Alain-Bertaud.html
- Apple Books: https://books.apple.com/us/audiobook/order-without-design-how-markets-shape-cities-the-mit/id1552716077?itsct=books_box_link&itscg=30200&ls=1&at=1001l3bAw&ct=9natree
- eBay: https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Order+Without+Design+How+Markets+Shape+Cities+Alain+Bertaud+&mkcid=1&mkrid=711-53200-19255-0&siteid=0&campid=5339060787&customid=9natree&toolid=10001&mkevt=1
- Czytaj więcej: https://polish.9natree.com/read/B08PCBXTDB/
#rynekpracyaglomeracji #cenygruntówmiejskich #gradientgęstościzabudowy #dostępnośćtransportowa #audytregulacjiużytkowaniaziemi #OrderWithoutDesign
Książka Order Without Design: How Markets Shape Cities, autorstwa Alaina Bertauda, to analityczne studium urbanistyki oparte na ekonomii miasta, doświadczeniu planistycznym i obserwacji danych przestrzennych. Bertaud, przez lata związany między innymi z Bankiem Światowym, polemizuje z przekonaniem, że miasto można skutecznie zaprojektować jak pojedynczy budynek. Jego zdaniem miasto jest przede wszystkim rozległym rynkiem pracy i wymiany, którego forma powstaje w dużej mierze bez centralnego projektu. Ceny gruntów, koszty dojazdów, dostęp do transportu, podaż mieszkań oraz decyzje gospodarstw domowych i firm wspólnie kształtują gęstość, lokalizację aktywności i zasięg metropolii. Autor nie odrzuca planowania publicznego. Przesuwa jednak jego punkt ciężkości, od narzucania pożądanego obrazu miasta ku budowie infrastruktury, mierzeniu rezultatów i ograniczaniu realnych kosztów społecznych. Książka łączy argumenty teoretyczne z porównaniami miast, między innymi Mumbaiu, Brasílii, Moskwy, Seulu i Nowego Jorku. Jej celem jest pokazanie, dlaczego regulacje przestrzenne należy oceniać według mierzalnych skutków dla produktywności, mobilności i dostępności mieszkań.
- Amazon Poland Store: https://www.amazon.pl/dp/0262550970?tag=9natreepoland-21
- Amazon Worldwide Store: https://global.buys.trade/Order-Without-Design%3A-How-Markets-Shape-Cities-Alain-Bertaud.html
- Apple Books: https://books.apple.com/us/audiobook/order-without-design-how-markets-shape-cities-the-mit/id1552716077?itsct=books_box_link&itscg=30200&ls=1&at=1001l3bAw&ct=9natree
- eBay: https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Order+Without+Design+How+Markets+Shape+Cities+Alain+Bertaud+&mkcid=1&mkrid=711-53200-19255-0&siteid=0&campid=5339060787&customid=9natree&toolid=10001&mkevt=1
- Czytaj więcej: https://polish.9natree.com/read/B08PCBXTDB/
#rynekpracyaglomeracji #cenygruntówmiejskich #gradientgęstościzabudowy #dostępnośćtransportowa #audytregulacjiużytkowaniaziemi #OrderWithoutDesign
Książka Order Without Design: How Markets Shape Cities, autorstwa Alaina Bertauda, to analityczne studium urbanistyki oparte na ekonomii miasta, doświadczeniu planistycznym i obserwacji danych przestrzennych. Bertaud, przez lata związany między innymi z Bankiem Światowym, polemizuje z przekonaniem, że miasto można skutecznie zaprojektować jak pojedynczy budynek. Jego zdaniem miasto jest przede wszystkim rozległym rynkiem pracy i wymiany, którego forma powstaje w dużej mierze bez centralnego projektu. Ceny gruntów, koszty dojazdów, dostęp do transportu, podaż mieszkań oraz decyzje gospodarstw domowych i firm wspólnie kształtują gęstość, lokalizację aktywności i zasięg metropolii. Autor nie odrzuca planowania publicznego. Przesuwa jednak jego punkt ciężkości, od narzucania pożądanego obrazu miasta ku budowie infrastruktury, mierzeniu rezultatów i ograniczaniu realnych kosztów społecznych. Książka łączy argumenty teoretyczne z porównaniami miast, między innymi Mumbaiu, Brasílii, Moskwy, Seulu i Nowego Jorku. Jej celem jest pokazanie, dlaczego regulacje przestrzenne należy oceniać według mierzalnych skutków dla produktywności, mobilności i dostępności mieszkań.
